「澎湖輪」是跨國努力成果,融合臺灣的願景與日本的嚴謹,花費兩年時間打造一艘長120 公尺、超過 8,000 噸、能夠容納632人的客貨船。澎湖輪顛覆「臺灣只是一個工業製造國」的迷思。這一次,由臺灣與日本共同設計,突顯臺灣設計的優勢, 再請施工細膩的日本打造這艘船,完成臺灣與日本跨國最好的合作。其船舶外觀與船舶室內設計皆由柏成設計操刀完成。
屋頂有著百葉形式的老虎窗,外觀強調視覺的水平垂直,形式風格簡潔素雅的松菸機器修理廠,如今在柏成設計團隊的設計規劃下攜手雄獅集團,以新舊元素轉化成新型態多元策展與餐飲空間。
「鳴日廚房」在2020年榮獲日本Good Design大獎後,今年再次受到國際肯定,獲得了德國iF設計獎中最高殊榮的「iF金質獎」和「服務體驗設計獎」兩項大獎。「鳴日廚房」源自於完整的台灣鐵路之旅體驗,該項目的設計團隊柏成設計希望,能將台灣在地的美食帶上火車,使沿途的特色佳餚都成為這趟旅程的一部分,讓人彷彿沿著列車移動,短暫地駐留在每個城市。
都會城市,乘載著蓬勃的生命力與日新月異創新力,沒有不可能,只有無限可能。設計團隊觀察城市的朝氣、未來感與無限創造力為靈感,規劃以Youtube影音創作市場為導向的新興產業實驗室。將如都市房屋般的四方體帶入空間中,融合台灣都會特色景觀,針對材質進行設計轉化,進而創造出設計功能多樣化的格局。
位在新北市政府內的「逗點實驗室」(Comma Lab),別出心裁的設計與過往政府機關經常給民眾冰冷、呆板的空間風格擁有極大的反差,也象徵著公部門對於美學價值的重新思考,希望藉此創造一個友善環境、多功能及高效率的場域,滿足多元人數與機動需求,進而打破傳統辦公模式,突破限制與框架,因應多元社會及數位時代的快速變化,激發出更多環境與人際間的互動可能。
包浩斯是一所德國的藝術與建築學校,由建築師瓦爾特•格羅佩斯(Walter Gropius)在1919年所創立,距今剛好滿100年,1933年因為受到納粹政權的壓迫宣布關閉,所以學校存在的時間並不長,但它的精神卻影響到後來的許多建築師。
一個豔陽被雲層稍微遮蓋的週二午後,踩著間距剛好、不緩不急的步伐,走入有著80年歷史、前身為老菸廠的松山文創園區。生活在台北的你,也許到訪松菸多次,卻可能和我一樣從未聽說,這裡有塊地方曾是澡堂。而令人引頸期盼的「不只是圖書館」新址,亦塵埃落定於此。
現今的倉儲空間與以往相比,無論在質與量方面均有著很大的不同,過去需要數量繁多的員工來協助工作進行,但隨著科技發展,大量採用電腦軟體運算及自動化機械來提高貨物運輸效率已逐漸成為主流,不僅節省時間同時也減少了運行設施所需要的勞動力,而這間坐落於新北市的廠房更是全台首座整合倉儲建設、金流與智慧化系統的物流園區。
因為在城市裡人們仍渴望著天空、渴望著土地,希望感受雨水直接打在臉上,看見陽光直射床沿,於是在面對這一間屋齡逾90年的頹圮木造建築時,設計師期待在基地創造新型態都市生活的可能性,進而活化城市的閒置空間,最終找尋出一種新的使用模式,過程不必太完美,重點在於去除多餘的設計語彙,好讓這處老空間享有充沛活力,而不僅是充滿廉價懷舊感。